Страница 57 из 58 ПерваяПервая ... 74755565758 ПоследняяПоследняя
Показано с 561 по 570 из 574

Тема: Изменение конфигурации (исследуем различные функции)

  1. #561
    Новичок
    Регистрация: 09.11.2017
    Сообщений: 2
    Авто: Мазда сх5 (Кроссовер)
    Год выпуска: 15
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: АКПП
    Комплектация: Active
    Цвет: Серебристый
    Цитата Сообщение от Withe Посмотреть сообщение
    Перезалей ASBuilt и проверь сигналы на проводах, возможно менялась не только проводка, ошибки указывают об отсутствии или не определении сигналов.
    Спасибо..решил проблему заменой блока подушек безопасности.

  2. #562
    Есть M6 Executive с i-eloop. Не нравится как работает эта система на городских скоростях 40-60 км/ч. Отпускаешь педаль газа, машина начинает ехать накатом с предсказуемым замедлением и тут через секунду подрубается i-eloop. Происходит еле заметный рывок как будто машину кто-то за задницу схватил и замедление становится более интенсивным. На скорости примерно 15 км/ч i-eloop отпускает машину, что так же ощущается.

    На шоссейных скоростях 80+ система включается и отключается плавно и незаметно.

    В общем не нравится. Есть ли программный способ отключить i-eloop ?

  3. #563
    Новичок Аватар для SergSlim
    Регистрация: 02.09.2016
    Адрес: Украина, Львов
    Сообщений: 27
    Авто: Mazda 3 (Седан)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.5
    Трансмиссия: АКПП
    Комплектация: Touring+ (Украина)
    Цвет: Titanium Flash Mica
    Благодаря пользователю acastrolee с форума Mazda3Revolution, который две недели назад выложил свои наработки по изучению As Built данных японской модели, обществу стала доступна возможность активировать забавную опцию i-DM (Intelligent Drive Master).

    Если кому надо видео инструкцию по активации данной опции, держите:


    Почитать немного на английском о ней можно по ссылке: http://www.mazda.com/en/innovation/t.../connect/i-dm/
    Нижнюю часть текста о светодиоде на приборке можно игнорировать, так как в наших приборках эта функция не реализована, и вряд ли оно того стоит, чтобы пытаться доукомплектовать приборку недостающими комплектующими :)

    В общем, данная апликуха выставляет водителю оценки по 5-бальной шкале за характер его езды. При этом учитываются торможение, руление, ускорение. Для каждой из этих характеристик есть отдельный круг, который заполняется либо синим цветом (хорошее вождение) в правой половине, либо белым (плохое вождение) в левой части. Кроме этого есть поминутная гистограмма оценок вождения. То есть за каждую минуту вождения выставляется новая оценка по 5-бальной шкале с шагом в 0.1. Слева есть среднее значение за всё время для выбранного водителя, и среднее за данную поездку.

    На форумах так же писали, что второй этап открывается, если получать оценку не ниже 4.8 в течении 5 минут подряд, но похоже что для этого надо стараться больше чем 5 минут, так как у меня и ещё одного чувак даже после 10 минут езды на 4.8+ уровень не поменялся. Ещё есть третий этап, но пишут, что до него добраться довольно трудно. В Интернете есть видео, как в Японии один чел едет на третьем этапе с гироскопом на телефоне, и кучей камер в автомобиле :)

  4. #564
    Новичок Аватар для Витаська
    Регистрация: 27.04.2016
    Сообщений: 41
    Авто: Mazda3 (седан)
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: АКПП
    Комплектация: Active+
    Цвет: черный
    Прикольно! Буду пробовать) Спс за инфу)

  5. #565
    Почетный участник Аватар для Withe
    Регистрация: 19.04.2014
    Адрес: www.mzdconnect-art.16mb.com
    Сообщений: 654
    Авто: Mazda 3 (седан)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.5
    Трансмиссия: АКПП
    Комплектация: active+
    Цвет: серый
    Цитата Сообщение от SergSlim Посмотреть сообщение
    Благодаря пользователю acastrolee с форума Mazda3Revolution, который две недели назад выложил свои наработки по изучению As Built данных японской модели, обществу стала доступна возможность активировать забавную опцию i-DM (Intelligent Drive Master).

    Если кому надо видео инструкцию по активации данной опции, держите:


    Почитать немного на английском о ней можно по ссылке: http://www.mazda.com/en/innovation/t.../connect/i-dm/
    Нижнюю часть текста о светодиоде на приборке можно игнорировать, так как в наших приборках эта функция не реализована, и вряд ли оно того стоит, чтобы пытаться доукомплектовать приборку недостающими комплектующими :)

    В общем, данная апликуха выставляет водителю оценки по 5-бальной шкале за характер его езды. При этом учитываются торможение, руление, ускорение. Для каждой из этих характеристик есть отдельный круг, который заполняется либо синим цветом (хорошее вождение) в правой половине, либо белым (плохое вождение) в левой части. Кроме этого есть поминутная гистограмма оценок вождения. То есть за каждую минуту вождения выставляется новая оценка по 5-бальной шкале с шагом в 0.1. Слева есть среднее значение за всё время для выбранного водителя, и среднее за данную поездку.

    На форумах так же писали, что второй этап открывается, если получать оценку не ниже 4.8 в течении 5 минут подряд, но похоже что для этого надо стараться больше чем 5 минут, так как у меня и ещё одного чувак даже после 10 минут езды на 4.8+ уровень не поменялся. Ещё есть третий этап, но пишут, что до него добраться довольно трудно. В Интернете есть видео, как в Японии один чел едет на третьем этапе с гироскопом на телефоне, и кучей камер в автомобиле :)
    Я так понял "5" это бездействие водителя, очень плавное отрицательное/положительное ускорение при не высоких скоростях, тоже самое, но на высоких скоростях "0" и не совсем понятен смысл этого тренировочного режима, проехал 50 км. в быстрой манере со средней скоростью 90-110 практически без торможения и резкого маневрирования, получил средних 2,2 балла и поздравления "Поздравляем вы почти освоились" !?
    Ни как не пойму японские примудрости этого тренинга.

  6. #566
    Новичок Аватар для Витаська
    Регистрация: 27.04.2016
    Сообщений: 41
    Авто: Mazda3 (седан)
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: АКПП
    Комплектация: Active+
    Цвет: черный
    парни у меня на 502 после установки не работает android auto, то есть само приложение на ГУ запускается и потом намертво виснет. кто сталкивался?

  7. #567
    Новичок
    Регистрация: 05.03.2018
    Сообщений: 1
    Авто: Mazda3
    Год выпуска: 2006
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: АКПП
    Цвет: синий
    Народ, подскажите, можно как то поковырять блок, отвечающий за головной свет? В частности хочу перенастроить так, чтобы ближний свет включался всегда при заводе двигателя, а не когда стемнело на улице.

    Зы. СХ5, 2014 г.в., суприм.

  8. #568
    Цитата Сообщение от PavelK Посмотреть сообщение
    Народ, подскажите, можно как то поковырять блок, отвечающий за головной свет? В частности хочу перенастроить так, чтобы ближний свет включался всегда при заводе двигателя, а не когда стемнело на улице.

    Зы. СХ5, 2014 г.в., суприм.
    А регулировка чуствиельности не дает треуемых результатов?

  9. #569
    Новичок
    Регистрация: 13.09.2017
    Сообщений: 18
    Авто: Mazda CX-5 (кроссовер)
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: АКПП
    Цвет: Blue reflex
    Всем гуру Мазда добрый день...
    Не знаю писали об этом уже или нет...
    Сегодня попытался запустить блокировку дверей на CX-3 2018 года, подключился всё как обычно, но вот засада, нет модуля R_BCM AS BUILT...
    вместо него или не вместо него, есть модуль BCMM AS BUILT, вот его данные:
    ;Block 1
    72601010812289405
    ;Block 2
    7260201000030
    и что теперь делать? может кто то уже писал и нашел как запустить блокировку?
    прошу не бросать в меня тапками :)
    Спасибо заранее...

    Вот данные по машине:
    Vehicle:
    Model: Mazda CX-3
    Engine: PE
    Capacity: 2.0L
    Generation: Other
    Transmission gear: Automatic
    VIN: JMZDK6W7AZ1307034

    TCM - Transmission Control Module
    Part number: FZ21-21EM1-G
    Strategy : PSDS-21PS1-A

    PCM - Powertrain Control Module
    Part number: PENG-18881-
    Strategy : PSFN-188K2-B
    Hardware type: PENG-188K1-
    Total Distance: 1652.0 km

    OBDII - On Board Diagnostic II

    ESU - Electric Supply Unit
    Part number: D10A-675Z0-
    Strategy : D10A-675Z2-B017/01

    HUD_MZ - Head Up Display
    Part number: D23N-55HU0-F
    Strategy : D23N-55HK2-0K

    CMU - Connectivity Master Unit
    Part number: BAAR-669C0-H
    Strategy : MAZ_CMU-150_59.00.502

    ABS - Antilock braking system
    Part number: DH0N-437A0-
    Strategy : DH0N-437K2-C
    Total Distance: 1652.0 km

    RCM - Restraint Control Module
    Part number: D10J-57K30-
    Strategy : D10J-57KK2-C3

    AFS/ALM - Adaptive Front Lighting System / Auto Leveling Module
    Part number: D24K-51225-
    Strategy : D24K-512K2-E

    SSU - Start Stop Unit
    Part number: B63C-675S0-
    Strategy : B63C-675S1-A-05

    EPS - Electronic-Controlled Power Steering
    Part number: D23T-32100-
    Strategy : DH3T-321K2-B

    BCMM - Body Control Module
    Part number: D23N-67560-
    Strategy : D23N-67562-

    IC - Instrument Cluster
    Part number: DH4W-55430-0
    Strategy : D23C-554K2-C
    Total Distance: 1652.0 km

    FSC - Forward Sensing Camera
    Part number: B61L-67XCX-L
    Strategy : B61L-67XK2-P

    BSM - Blind Spot Monitoring
    Part number: D24H-67Y90-A
    Strategy : D24H-67YK2-B

    EATC - Electronic Automatic Temperature Control
    Part number: DG9L-61190-
    Strategy : D23N-61190-0402-N5671

  10. #570
    Цитата Сообщение от vadimnad Посмотреть сообщение
    Всем гуру Мазда добрый день...
    Не знаю писали об этом уже или нет...
    Сегодня попытался запустить блокировку дверей на CX-3 2018 года, подключился всё как обычно, но вот засада, нет модуля R_BCM AS BUILT...
    вместо него или не вместо него, есть модуль BCMM AS BUILT, вот его данные:
    ;Block 1
    72601010812289405
    ;Block 2
    7260201000030
    и что теперь делать? может кто то уже писал и нашел как запустить блокировку?
    прошу не бросать в меня тапками :)
    Спасибо заранее...

    Вот данные по машине:
    Vehicle:
    Model: Mazda CX-3
    Engine: PE
    Capacity: 2.0L
    Generation: Other
    Transmission gear: Automatic
    VIN: JMZDK6W7AZ1307034

    TCM - Transmission Control Module
    Part number: FZ21-21EM1-G
    Strategy : PSDS-21PS1-A

    PCM - Powertrain Control Module
    Part number: PENG-18881-
    Strategy : PSFN-188K2-B
    Hardware type: PENG-188K1-
    Total Distance: 1652.0 km

    OBDII - On Board Diagnostic II

    ESU - Electric Supply Unit
    Part number: D10A-675Z0-
    Strategy : D10A-675Z2-B017/01

    HUD_MZ - Head Up Display
    Part number: D23N-55HU0-F
    Strategy : D23N-55HK2-0K

    CMU - Connectivity Master Unit
    Part number: BAAR-669C0-H
    Strategy : MAZ_CMU-150_59.00.502

    ABS - Antilock braking system
    Part number: DH0N-437A0-
    Strategy : DH0N-437K2-C
    Total Distance: 1652.0 km

    RCM - Restraint Control Module
    Part number: D10J-57K30-
    Strategy : D10J-57KK2-C3

    AFS/ALM - Adaptive Front Lighting System / Auto Leveling Module
    Part number: D24K-51225-
    Strategy : D24K-512K2-E

    SSU - Start Stop Unit
    Part number: B63C-675S0-
    Strategy : B63C-675S1-A-05

    EPS - Electronic-Controlled Power Steering
    Part number: D23T-32100-
    Strategy : DH3T-321K2-B

    BCMM - Body Control Module
    Part number: D23N-67560-
    Strategy : D23N-67562-

    IC - Instrument Cluster
    Part number: DH4W-55430-0
    Strategy : D23C-554K2-C
    Total Distance: 1652.0 km

    FSC - Forward Sensing Camera
    Part number: B61L-67XCX-L
    Strategy : B61L-67XK2-P

    BSM - Blind Spot Monitoring
    Part number: D24H-67Y90-A
    Strategy : D24H-67YK2-B

    EATC - Electronic Automatic Temperature Control
    Part number: DG9L-61190-
    Strategy : D23N-61190-0402-N5671
    так там уже се активированно должно быть, настроки через ГУНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снимок.jpg 
Просмотров:	10 
Размер:	44.3 Кб 
ID:	1189

Страница 57 из 58 ПерваяПервая ... 74755565758 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •